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Yamaha Off-Road 2007 Convertir en PDF Version imprimable

Gabelou.com envoie ses représentants au Yamaha Off-Road 2007

Ce week end regroupait plus de 400 compétiteurs. C’était la rencontre du monde amateur et professionnel de la moto (sportifs, usines, administrations, etc). Cette 9ème édition du Yamaha Off Road s'est déroulée au domaine des Tourneix dans les environs de Chateauroux (36).Pour le profane, il s'agissait d'un condensé de plusieurs disciplines « off road »: moto cross, spéciale enduro dans les bois, course sur prairie, spéciale banderolée, bourbiers, pierriers... une compétition exigeante qui faisait la part belle à la polyvalence et aux techniciens de ces disciplines. yor2007affich.jpg

Depuis 2004, la Fédération des Clubs Motocyclistes de la Police Nationale participe à la compétition motocycliste tout-terrain « Yamaha Off Road » organisée par Yamaha Motor France. Cette épreuve est réservée uniquement aux possesseurs de machines Yamaha et compte environ 500 compétiteurs. En collaboration avec les organisateurs, la FCMPN a mis en œuvre un challenge interne dénommé « GEDOPOL » dont le but est de regrouper les pilotes et les fonctionnaires des écoles de formation motocycliste de la Gendarmerie Nationale, des Douanes et de la Police Nationale.yor2007cross.jpg
A cette occasion, le Team 22 de la FCMPN met à disposition des concurrents sa structure composée d’une semi-remorque d’assistance et de tentes d’accueil permettant de restaurer les compétiteurs du samedi midi au dimanche midi.
Cette année, 49 candidats intégraient le GEDOPOL, rencontre sportive entre pilotes officiels du Club Motocycliste de la Police Nationale, gendarmes (GE), douaniers (DO) et policiers (POL).
Yannick – N°267, Didier – N°268 et moi – N°268 représentions les douanes. Avec Alexandre – N°201 en 85cc, fils de Christine Vicente, nous courrions sous les couleurs de Gabelou.com yor2007equip.jpg
Etaient aussi présents les stars de l'écurie Yamaha: Stéphane Peterhansel, David Frétigné, Arnaud Demeester et autres vedettes du circuit international. Cette manifestation d'un excellent niveau national comportait:

  • Deux spéciales en ligne type enduro (classement au chronomètre)
  • Deux spéciales banderolées type enduro (classement au chronomètre)
  • Deux épreuves de MotoCross départ à la grille (3 tours, classement à la place)
  • Deux épreuves de glisse (course sur prairie) départ à la grille (3 tours, classement à la place)
  • Une course nocturne (hors classement)
  • Un cross-country final sur 2 tours passant par tous les parcours.


Au programme du samedi matin, la reconnaissance de 2 secteurs: la prairie et le cross en passant par les parcours de liaison enduro et les pierriers. Un grand pierrier plus corsé et technique que l’année précédente.
L’après midi, place au chrono et à la compétition. Tout d’abord la spéciale banderolée type enduro (classement au chronomètre), la spéciale en ligne type enduro (classement au chronomètre), l’épreuve de glisse (course sur prairie) départ à la grille (3 tours) et l’épreuve de MotoCross départ à la grille (3 tours), en passant par les parcours de liaison dans les bois, les bourbiers et les pierriers impressionnants.
En soirée, participation à la course nocturne avec élimination directe à l’américaine sur la banderolée. C’est un des moments sportifs marquants du week-end ! Départ à la grille 10 par 10 devant les nombreux spectateurs. Yannick gagne la manche, je termine 5 et Didier se fait percuter et sécher dans une épingle. Plus de peur que de mal,« La Sauce » est solide. Je me qualifiais pour la finale des 8 derniers pilotes à l’issue d’un repêchage favorable.
A l'issue de la première journée de course, Didier est 8ème, Yannick 11ème et moi 23ème.Le dimanche matin, c’est reparti avec le même schéma que la veille: les 4 épreuves chronométréesoù nous faisons tous des progrès par rapport à la veille. Nous sommes tous en progrès par rapport à la veille.
C’est ensuite l’heure du cross country final de l’après midi, apothéose de la compétition, spécialité mélangeant toutes les disciplines où nous passons par tous les parcours sur 2 tours, bourbiers, petits et grands pierriers inclus. Je finis lessivé, cuit et recuit mais fier d’avoir fait de mon mieux et heureux de terminer ce week-end sans casse.Question résultat, notre « bon vieux Didier » se classe 7ème, Yannick 9ème et moi 22ème sur 28 concurrents classés, les autres pilotes ayant abandonnés ou étant blessés. Bravo « La Sauce ». Alexandre se classe 8ème dans sa catégorie. yor2007peterhansel.jpg

Cette rencontre nous a permis de nouer des contacts avec lesformateurs des autres écoles motocyclistes de Fontainebleau (Gendarmerie), de Sens et Rungis (Police Nationale). Quel plaisir de se retrouver autour de notre passion commune : la moto, outil fédérateur permettant d’abaisser les frontières administratives…

 

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